Det er fire vanlige typer feil i slurrypumper under drift: korrosjon og slitasje, mekaniske feil, ytelsesfeil og akseltetningsfeil, som ofte påvirker hverandre.
Korrosjon og slitasje på pumpehjul kan forårsake ytelse og mekaniske feil, og skade på akseltetninger kan også forårsake ytelse og mekaniske feil.
1, Hovedhensynene for slitasje eller slitasje bør være fra både medium og materielle aspekter. For slitte deler bør de skiftes ut når slitasjen når et visst nivå.
2, Mekaniske feil er hovedsakelig forårsaket av vibrasjoner og støy, inkludert lagerskade, kavitasjon og dårlig montering.
3, Ytelsessvikt refererer hovedsakelig til uventede ulykker som utilstrekkelig strømning og trykkhøyde, pumpekavitasjon og føreroverbelastning.
4, Akseltetningssvikt refererer hovedsakelig til lekkasje ved tetningspunktet.
1. Lageret varmes opp.
A, Overdreven, utilstrekkelig eller forringet smøreolje kan forårsake lageroppvarming, og passende oljemengde og -kvalitet bør justeres
B, Sjekk om enheten er konsentrisk og juster pumpen slik at den er på linje med drivmotoren
C, Hvis vibrasjonen er unormal, sjekk om rotoren er balansert
2. Årsaker og løsninger for at slurrypumpen ikke gir ut slurry.
A, Hvis det er luft igjen i sugerørledningen eller pumpen, bør den fylles med væske for å slippe ut luften
B, Hvis ventilen på innløps- og utløpssiden av rørledningen er stengt eller blindplaten ikke er fjernet, bør ventilen åpnes for å fjerne blindplaten
C, Hvis trykkhøyden er høyere enn pumpens maksimale trykkhøyde, bør pumpen med høyere trykkhøyde skiftes ut
D, pumpehjulets rotasjonsretning er feil, og motorens rotasjonsretning bør korrigeres
E, Hvis sugehøyden er for høy, bør trykket ved innløpet reduseres og økes
F, Hvis rusk er blokkert eller sugerørledningen er liten, bør blokkeringen fjernes og rørdiameteren økes
G, Hastigheten stemmer ikke, hastigheten bør justeres for å møte kravene
3. Årsaker og løsninger for utilstrekkelig strømningshøyde
A, Impelleren er skadet, skift ut impelleren
B, Overdreven skade på tetningsringen, bytt ut tetningsringen
C, Import- og eksportventilene er ikke helt åpnet og bør være helt åpne
D, Middelstettheten oppfyller ikke kravene til pumpen, vennligst beregn på nytt
4. Årsaker og løsninger for alvorlig tetningslekkasje
A, Feil valg av tetningskomponentmaterialer, bytt ut med passende komponenter
B, Alvorlig slitasje, skift ut slitte deler og juster fjærtrykket
C. O-ring skadet, bytt ut O-ring
5. Årsaker og løsninger for overbelastning av motoren
A, Pumpen og drivmotoren (motor- eller dieselmotor og andre utgangsender) er feiljustert. Juster posisjonen for å få dem på linje
B, Mediets relative tetthet øker, så det er nødvendig å endre driftsforholdene eller erstatte motoren med en passende kraft
C, Friksjon oppstår i den roterende delen, reparer friksjonsområdet
D, Motstanden til enheten avtar og tenderer mot en større strømningshastighet. Utløpsventilen bør skrus ned for å oppnå strømningshastigheten spesifisert på etiketten
